自动化智能制造为什么需要5G专网!实现国家智能化还要多久？这个问题，包含一个基本的事实：如何从自动化过度到智能化。自动化和智能化是什么关系，很多制造企业正在优化升级自动化设务与生产线，如何实现智能化进一步重塑企业优势成为重点？

　　首先我们先要了解一工业1.0～工业4.0的演变历程。

　　1 工业1.0，始自1760年，随着蒸汽动力的应用，人类进入机械制造时代，机械代替了手工；

　　2 工业2.0，开始于19世纪后半叶，人类进入电气化与自动化时代，电力开始驱动大规模生产；

　　3 工业3.0，始自1970年代，人类进入电子信息化时代，自动化生产开始普及；

　　4 工业4.0，2013年由德国政府正式提出，伴随网络时代，智能制造概念出现。

　　参照工业4.0的断代标准，中国目前的制造水平，大多还处于工业2.5阶段，少部分高科技企业实现了全自动化3.0。或者更确切地说，处于“淘汰工业2.0，普及工业3.0，示范工业4.0”的阶段。我们生产制造业正在致力打造的自动化生产，基于普及工业3.0同时，加强智能化打底网络建设，为工业4.0提供孕育环境。

　　其实智能化工业4.0早在5年前便在德国提出，也一直处在厘清概念、梳理体系、打造标杆示范的阶段。德国的大部分中小企业，在今天也仍然以自动化解决方案的开发与实施为主，这无疑属于工业3.0的进一步延伸，而5G技术的出现让数字化智能化带来了新的发展契机，为工业4.0的实现提供了底层技术支持。

　　在全球新一轮科技革命和产业变革浪潮中，中国于2015年发布“中国制造2025”。中国工程院出版的《中国智能制造发展战略研究报告》，把智能制造的发展过程描述为三个基本范式的演进，即实现数字化、网络化、智能化。也就是说，自动化技术是实现“中国制造2025”的必要条件，数字化技术是实现“中国制造2025”的充分条件，工业企业要根据自身情况，从生产制造自动化、管理流程数字化、企业信息网络化、智能制造云端化，一步步实现智能工厂的战略。

　　按照这样的节奏安排，很多企业在推进智能工厂建设方面，是存在问题和认识误区的：比如盲目购买自动化设备和自动化生产线，盲目追求“黑灯工厂”，却没有配备相应的软件系统；尚未实现设备数据的自动采集和车间联网；工厂运营层还是黑箱，生产过程难以实现全流程数据追溯；存在大量信息化孤岛和自动化孤岛等等。

　　对企业，当前推进智能化建设的共性问题，还是在致力设备自动化升级时，及数字化的基础建设？如何实现数据流，从设备数据流的抓取、存储、数据、决策才是实现智能化的关键，如何建设一套统一的互通安全的基础通信网络，成了为实现智能化生产最大障碍。

　　通信5G技术，为企业搭建一套专用互通的安全通信网络，入自动化设备、自动化产线，连接智能化AI能力。才能真正做到明确生产标准、参数标准，完善数据实时、自动采集，实现设备数据互联，实现自动排产，实现生产过程实时数据反馈与监控，实现生产过程与生产物流闭环集成，实现上下游数据信息实时对接等等，所以5G专网将能帮助企业提早进入工业4.0阶段。

　　自动化智能制造为什么需要5G专网!实现国家智能化还要多久？每家企业都会有不同答案。但5G技术的出现，将全面推动自动化、数字化建设，将会是建造智能工厂大厦的基石，实现自动化到智能化的直线跨越。